Завантаженість китайських портів наближається до рекордного рівня
Затори в портах Китаю наближається до рекордного рівня через високий попит, погані погодні умови і уповільнення в роботі через введення протоколів, покликаних не допустити поширення коронавірусної інфекції COVID-19.
Так, аналітичний сервіс брокера Braemar ACM повідомляє, що на початку цього тижня обсяг завантаженого тоннажу, що очікує розвантаження в Китаї, досяг 13,9 млн тонн – найвищого рівня, який компанія зафіксувала з моменту початку моніторингу, що являє собою майже чотириразове збільшення середньої завантаженості в липні 2019 року. Таким чином, зараз у китайських портах простоює 71 судно, або близько 3,9% всього торговельного флоту.
Відзначається, що судна, які доставляли в цьому місяці залізну руду в Китай, в середньому простоювали в очікуванні постановки до причалу майже чотири дні, тоді як зазвичай на це йде всього півтора дня. При цьому середній час очікування розвантаження танкерів становить три-чотири тижні в районі Циндао-Жічжао і близько двох тижнів в районі Нінбо-Чжоушань, тоді як стандартний час розвантаження становить близько тижня.
