С 1 декабря грузовладельцы и экспедиторы будут платить топливные надбавки
Уже с 1 декабря 2019 года грузоотправители и экспедиторы начнут платить за топливные надбавки, которые должны будут компенсировать перевозчикам более высокие расходы на топливо в связи с вступлением в силу новых требований Международной морской организации (IMO) по ограничению количества примесей серы в судовом топливе.
По прогнозам аналитиков, цены на более чистое топливо с низким содержанием серы в следующем году будут примерно на 35% выше нынешних цен на топливо марки IFO 380. Ранее предполагалось, что переходные бункерные надбавки будут вводиться только к спотовым ставкам и контрактам, заключенным на срок менее трёх месяцев. Однако некоторые перевозчики также хотят ввести с 1 декабря BAF IMO для клиентов на годовых контрактах.
Отметим, что в начале октября средневзвешенная цена бункера с низким содержанием серы в основных бункеровочных портах, составляла $542 за тонну. На основании этих цифр можно предположить, что значение бункерного индекса будет находиться в районе 530-550 долларов, что на 34-38% выше цены на топливо IFO 380 в тех же портах на четвертый квартал.
