Контейнерні перевізники вводять додаткові збори на доставку до Китаю
Найбільші світові контейнерні лінії такі як CMA CGM, Hapag-Lloyd, APL, ONE і ZIM вводять додаткові збори на доставку контейнерів у китайські порти.
Сталося це через ситуацію з епідемією коронавірусу, що призвела до серйозних перебоїв у роботі портів, а також через дефіцит потужностей у найбільших портах Китаю, оскільки карантинні заходи створюють складнощі з вивезенням вантажів.
Так, наприклад, у Hapag-Lloyd оголосили про введення надбавки в розмірі 500 доларів за 1 TEU, У CMA CGM і APL додатковий збір становить 1250 доларів із одного контейнера, а у ONE – 1000 доларів.
