Місяць: Квітень 2025

Попри повномасштабну війну, українська логістика демонструє неймовірну стійкість. Компанія Global Ocean Link не просто адаптується до викликів, а формує нові стандарти галузі.

У статті ви дізнаєтесь про масштабні інфраструктурні проєкти GOL, інноваційні рішення для контейнерних перевезень та стратегію розвитку, що дозволяє компанії залишатися лідером навіть у найскладніших умовах.

Читайте, як 15 років досвіду та цінності розвитку, відповідальності та інноваційності допомагають GOL трансформувати логістичний ринок України на краще за посиланням.

Нові тарифи змушують експортерів шукати альтернативні ринки, що може стати несподіваним бонусом для морських перевізників

Масштабна торгова війна, розпочата президентом США Дональдом Трампом, вже почала змінювати глобальні торгові потоки, створюючи нові виклики та можливості для світового судноплавства. Експерти галузі прогнозують, що попри негативний вплив на споживачів та бізнес, нові тарифи можуть парадоксально підвищити попит на морські перевезення.

Коментар комерційного директора GLOBAL OCEAN LINK Володимира Гузя:

Як говорять, не варто сприймати це надто серйозно – просто погляд зі сторони логістики. Ми спостерігаємо за падінням акцій ТОП компаній світу, залучених у міжнародну торгівлю. Капіталізація судноплавних компаній знизилась на понад 10%. Причина? Нові обмеження можуть зменшити міжнародну торгівлю, що призведе до зростання цін і подальшого скорочення торгівлі.

Основний світовий торговий маршрут Китай-США під загрозою, тому логістичним компаніям доведеться переорієнтовуватись на інші ринки, наприклад Європу.

Суб’єктивно, для України є перспектива: коли більшість країн отримали 60% мита, для нас – лише 10%, для ЄС – 20%.

Це важливо, бо українська фінальна продукція з доданою вартістю прямо конкурує з європейською на американському ринку. Різниця в 10% мита може стати суттєвою перевагою для розвитку нашого експорту в США.

Але це лише «диванні» міркування – реальний вплив на ринок побачимо лише з часом.